По сравнению с воздушным гидравлическим подземным подъемом, преимущества роскошного электрогидравлического подъема подземного подъема

Электро -гидравлик, используемый LuxmainПодземный автомобильный лифт, он работает иначе, чем гидравлический воздух, гидравлическое масло в масляной цепи управляется непосредственно двигателем/насосной станцией, чтобы заработать цилиндр.

Скорость: Скорость сжатия воздуха гораздо больше, чем гидравлическое масло, поэтому скорость роста/падения неравномерна и медленна в ответ. При такой же высоте до 1,8 метра электрогидравлическое устройство займет около 45 секунд, но гидравлическое устройство воздуха займет 110 секунд.

Стабильность: Электрогидравлический, управляемый жидкостью, растущая скорость равномерная, без встряхивания; А воздушный гидравлический имеет «аэродинамическое сопротивление», внешняя температура и плотность масла различны, коэффициент сжатия не совпадает. Встряпку неизбежно в процессе роста/падения цилиндров.

Потребление нефти: Общему электрогидравлическому устройству требуется всего около 8 литров гидравлического масла; Воздушное гидравлическое оборудование обычно требует от 150 до 160 литров гидравлического масла. И при изменении масла воздушного гидравлического устройства, особенно гидравлического воздухаВстроенный автомобильный лифт, поскольку гидравлическое масло хранится в цилиндре, а цилиндр похоронен под землей, замена очень трудоемкая, нуждающаяся в экстракте для экстракта, что делает затраты на рабочую силу очень высокой. Electro Hydraulic, как правило, хранит гидравлическое масло в силовом блоке заземляющего силового/электрического шкафа, работа очень проста.

Безопасность: Потому что принципы двух устройств разные, поэтому внутренняя структура совершенно отличается. ЭлектрогидравлическийВстроенный автомобильный лифтМожет быть оснащена гидравлической дроссельной заслонкой, которая представляет собой меру страхования гидравлического буфера при падении и может быть оснащена механическим замком, двойной страховкой. Гидравлический воздух не может быть оборудован механическими замками, а все обложные руки и автомобиль могут вращаться на 360 градусов, прежде чем поршень достигнет вершины, что очень небезопасно для любой операции.